宜野湾市議会 2022-12-23 12月23日－09号
一部を改正する条例について （経済建設常任委員長報告） 日程第１５ 議案第８５号 宜野湾市建築計画概要書等の写しの交付に関する条例の制定について （経済建設常任委員長報告） 日程第１６ 議案第８６号 宜野湾市建築基準法施行条例の一部を改正する条例について （経済建設常任委員長報告） 日程第１７ 議案第８９号 喜友名２３号道路整備工事
一部を改正する条例について （経済建設常任委員長報告） 日程第１５ 議案第８５号 宜野湾市建築計画概要書等の写しの交付に関する条例の制定について （経済建設常任委員長報告） 日程第１６ 議案第８６号 宜野湾市建築基準法施行条例の一部を改正する条例について （経済建設常任委員長報告） 日程第１７ 議案第８９号 喜友名２３号道路整備工事
認定第5号 令和3年度沖縄市土地区画整理事業特別会計歳入歳出決算認定における当局からの説明として、美里第二土地区画整理事業の令和3年度の概要については、道路新設2路線の整備及び擁壁設置工事、当該工事箇所への磁気探査を行っている。美里第二土地区画整理事業における全ての工事は令和3年度で完了し、測量業務計画1件、換地計画準備業務（その1）については、令和4年度へ繰り越して実施している。
まず初めに、市道伊佐１号道路改良事業についてお聞きいたします。場所の説明を行いますが、宜野湾市伊佐にあります県下水処理場、浄化センター施設前の道路から、北谷北前の道でございます。北前安良波線という道路になります。そこのお話を少しさせていただきます。皆様の御存じのとおり、平成26年に市道伊佐１号道路改良事業が計画されて、現在で８年目を迎えます。
完成していないということで、県道とはいえ、胡屋自治会の中で出てくる話は「桑江市長遅いよ」という声がありまして、いやいや県道ですという説明はするのですが、どうしても役所の前にある道路ですので、早い完成を願って質問をさせていただきたいと思います。①当然県道なので県が行う工事ですが、取り付け道路や関連する本市で行う工事もあると思いますので、当初の計画予定からお聞きいたします。
街路灯の定義についてでございますが、道路照明は夜間において、あるいはトンネル等の明るさが急変する場所において、道路状況、交通状況を的確に把握するための良好な視野環境を確保し、道路交通の安全、円滑を図ることを目的としてございます。 ○呉屋等議長 嶺井拓磨議員。 ◆４番（嶺井拓磨議員） まさにそのとおりだと思います。今回、市道中原・野嵩１号への街路灯の設置についてお願いしたいと思っております。
続きまして、④今後、道路課以外の他部署で発注する造園関連の委託業務はどのように取り扱うのか、お伺いいたします。 ○瑞慶山良一郎議長 総務部長。 ◎我謝勝俊総務部長 おはようございます。栄野比議員の一般質問にお答えいたします。 市としましては、原則として請負工事の発注は建設業者、設計委託業務等の発注は土木コンサルや建築設計事務所等を指名しております。
大謝名地区の道路の整備についてです。大謝名１丁目から３丁目付近でパイプライン大謝名交差点から博物館へ向かう途中のバイク屋さんから上大謝名に抜ける道についてです。道が凸凹で自転車で走ったり歩いたりするとき危ないという声が多く寄せられています。危険であるということです。長年にわたり解決されていない問題だと思いますが、道路整備課としては、どのような取組を行ってきたでしょうか。
糸満道路や豊見城道路については、４車線化をやっているんですけども、時間帯によっては渋滞が発生する可能性がございますけれども、新市場の競りについては、朝５時に開始されており関係者などの通行時間帯と朝夕の通勤ラッシュ等は、重複が少なく影響が出にくいものと考えております。
そういう面では、県の道路を含めて、県道だとか県事業という事業費が少し少のうございますんで、その辺の取組を含めて、しっかりと予算も確保していくということ。それから民間の投資と我々の公共投資を双方にらみながら、効率的な事業の仕組みが必要というふうに思います。
３番の市内道路の整備について、１番目の市道中原33号、通称中原進入路の整備状況をお伺いしたいと思います。１番目と２番目は、両方まとめてお伺いしたいと思いますが、現在のこの整備の進捗状況と、この道路の供用開始予定について御答弁をお願いします。 ○呉屋等議長 建設部長。 ◎石川康成建設部長 おはようございます。宮城政司議員の御質問にお答えいたします。
次、質問事項2．道路行政についてであります。質問の要旨(1)クランク交差点について。クランク交差点（県道26号）ですが、県道の渋滞だけではなく国道329号線、登川48号線、登川38号線の3路線にも大きな影響を与えております。いつも渋滞しております。それで4、5年ほど前から、本員は何度も質問しましたが、やっと動き出したように思われます。 質問の要旨①進捗状況についてお伺いをいたします。
それと、その村道にしたおかげで、スクバマまでの距離の道路を我々東村が、今後整備して、維持管理していくのか、その辺を少し確認。 ○議長（神谷牧夫君） 建設環境課長、上原朝文君。 ◎建設環境課長（上原朝文君） ただいまの御質問にお答えいたします。 令和２年６月19日に原案可決をいただきました。スクバマ線ということで認定を受けております。
御質問、件名１、道路行政について。小項目２、豊原地域の市道の整備状況についてお答えいたします。 豊原地域の市道の整備状況については、与座豊原線、安田多原線、北当銘原線、北当銘線の４本の市道が通っており、安田多原線は来年度事業完了を目指して整備中であります。与座豊原線の安田多原線以南から県道52号線までの区間については、今年度舗装の打換えを行う予定であります。
この土地は、集落にも近く、道路を隔て向かいには大規模なアパートも最近建設されております。近隣には福祉施設等もあります。これ10戸の住宅がつなぐまでは何年かかるのかと。このような条件では、若い世代が地域に戻ってこない、過疎化が進むばかりだと嘆いております。
続いての質問へ移りますけれども、部長すみません、時間がなくなってきましたので、飛ばして、開発道路の質問は３月議会にさせていただきます。 真栄原区内の安全対策、嘉数小学校運動場側道路の雨水対策についてから質問させていただきますけれども、こちらも令和元年の12月、地域の住民から陳情が上がり、経済建設委員会での陳情採択をしております。令和３年３月にも私がその後の経過を確認しております。
指令センターで例えば建物や道路の修正があった際も、各消防と連携を取りながら地図に更新されているなども伺いましたので、そういう懸念事項はしっかり対応できる部分もあるのかというふうに本員も認識をさせていただきました。
小項目２、県道平和の道線整備計画については、事業主体である沖縄県に確認したところ、平和の道線は平和創造の森公園から喜屋武岬、喜屋武漁港、名城ビーチ等を経由し沖縄西海岸道路（糸満道路）に至る総延長7.8キロメートル、幅員構成については中央分離帯はなく片側１車線の２車の道路で、平成20年度から事業に着手しており令和３年度末の進捗率は真栄里から喜屋武までの工区において、事業費ベースで約72％となっております
次に、道路行政に移りたいと思います。11月15日に福祉事業所と、それからタクシーやバスなどの交通事業者の意見交換会を行いました。ご参加くださった道路建設課、そしてご調整いただいた企画調整課の皆様、ありがとうございました。交通弱者と観光客、共に利用しやすいユニバーサルな宮古島の交通事情にしていけるといいなと思っておりますので、また今後一緒に取組を続けていければと思います。
次に、道路行政、交通安全対策についてお伺いいたします。今回、一般質問で要望する２件の案件は、どちらも2019年２月12日から、大謝名から伊佐区間で国道58号のバスレーン延長により、抜け道となる市道の伊佐・大山線の件でございます。
質問の要旨(1)回収業（可燃ごみ・資源ごみ・粗大ごみ・野良犬猫捕獲・道路の不法廃棄物等）について以下で伺いたいと思います。 ①可燃ごみ回収業について以下で伺う。 ア．家庭ごみ回収業者との契約内容（契約期限・定員数・業務日数等）を伺いたいと思います。 ○瑞慶山良一郎議長 市民部長。 ◎平安栄市民部長 おはようございます。伊佐 強議員の一般質問にお答えいたします。